Bir aile gelene?i devam ediyor Eski bir Mannheim demirci aiesinin o?lu Ulrich Joseph V?gele, 15 Ekim tarihinde Mannheim'de Heidelberg Kap?s? yak?n?nda, bugünkü Q 6,5 karesinde, kendi demirhanesiyle JOSEPH V?GELE firmas?n?n temel ta??n? at?yor.
1840'l? y?llar
Kaderini kendi belirliyor Almanya'daki ilk demiryolu güzergahlar? i?letime al?nd?ktan sonra Joseph V?gele giri?imci ?ng?rüsüyle demirhanesinde tamamen gelecekteki demiryollar?n?n ihtiya?lar?na y?neldi. Makaslar?n, aktarma arabalar?n?n, ba?lant? g?beklerinin ve triyaj makaslar?n?n üretimine odaklan?yor.
Sipari? hacmi art?yor Demiryolu üretimi hareketleniyor ve Joseph V?gele ?irket lokasyonunu, alan yetersizli?i nedeniyle "Enge Planken" b?lgesine, P 6 karesine ta??mak zorunda kal?yor.
1857 – 1866
Büyüme rotas?nda V?GELE, makaslar? ve kav?aklar? geli?tirerek demiryolu yap?m?nda yeni k?staslar belirliyor. Devletten gelen sipari?ler yeni bir mekan geni?letmesi gerektiriyor. ??ler o kadar iyi yürüyor ki, Joseph V?gele 1857'de Heidelberg Barriere yan?ndaki Wiesengel?nde'de ek bir ?al??ma alan?n kiralamak zorunda kal?yor. 1866'da firmas? i?in Q 7 karesinde daha büyük bir arazi sat?n ald?.
1872 – 1900
V?GELE tüm Avrupa'da yolunu a??yor. Kurucunun o?lu Heinrich V?gele firmaya kat?l?yor ve ürün yelpazesini d?ner platformlar, aktarma arabalar? ve demiryolu kuleleri ekleyerek geni?letiyor. Makaslar ve ?e?itli türde kav?aklar, kesi?me noktalar?, raydan ??karma makaslar? ve ba?ka ?zel yap? türleriyle V?GELE en ?nemli Avrupal? makas üretim firmas? haline geliyor. ?irket en büyük in?aat ?irketleriyle s?zle?meler akdediyor, Almanya'da say?s?z tren hatt? ve Avrupa'da raylar, makaslar ve ana bile?enler teslim ediyor.
126 y?l boyunca yeni üretim merkezi
1874 y?l?nda fabrika, Neckarauer Landstra?e ve manevra gar? aras?nda bulunan ve 2010 y?l?na kadar kald??? geni? alanl? araziye ta??n?yor.
